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汽车线上:A is for Attack ! 新一代A


2020-05-22


A is for Attack ! 新一代A-Class日内瓦车展亮相记者:Max 2012-03-06

不要以为造字是林书豪旋风的专利,过去你以为A-Class这类车型就是被包装成可爱、通勤以及都会使用,如今M-Benz告诉你错!他说即将在九月正式投入欧洲市场的新一代A-Class的A其实象徵的意思是Attack(攻击)!

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在车名上做文章的例子在车界不胜枚举,但总要拿出可以说服人的理由才行。宾士提出的第一个论证就是新的A-Class比其前代更贴近路面18mm。虽然官方没有解释这是降车身还是把保桿拉低所致,不过从照片上来看实车的A-Class其实与早先概念车的模样差异无多。

宾士证明Attack =A-Class的第二个论证就是在概念车的时期他们就找来AMG的部门一起参与研发,因此在新闻稿中宾士用了许多如珠宝般的质感、冷冽的风格等形容词。但就外观上来说新一代的A-Class以动感的氛围直接挑战BMW 1系列与AUDIA3的掀背市场,就实际面来说降低的车身与流线的外型让A-Class的风阻係数仅0.26Cd.。

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当然这样的说法是否也渐皆证实往后A-Class AMG的诞生不得而知,虽然目前宾士集团引擎线完整,几乎每个车系都可以摆入5.5升的双增压涡轮引擎。但A-Class车身尺码仅4292╳1780Ⅹ1433,要推出AMG版本一种可能的方案是用较小颗的引擎减轻车身负担,不然按照宾士安全第一的造车概念大马力却不平衡安全的车是不大有可能问市的。

在动力的部分将有入门的A180,所使用的引擎将会是115匹马力的1.6升引擎。此外汽油动力还有A200 2.0升156匹与A250 211匹马力的动力编成。三者的共通点是均採用了直效喷射与涡轮增压的技术,此外为了环保也将用上分层燃烧的技术。此外在1.6的车款上宾士也採用名为CAMTRONIC的阀门控制系统,依车状态调整油气比,进而降低油耗。

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在柴油动力方面同样也有三个级距,分别是A180、A200与A220 CDI,马力依序为109、136与170hp。为了通过新一期的环保法规,全车系都将配置ECO start/stop装置,变速箱部分则有标配六速手排或是选配的7G-DCT双离合器变速箱。

身为新世代的车款在内装上自然也不能与过去的宾士车款一样太老成。因此车厂大幅度升级车内的电子影音系统,也将直接支援手机介面。在标準配备部分包括驾驶注意辅助系统、煞车自动驻车系统以及上坡起步辅助系统。此外像是车道偏离、盲点警示等功能、自动停车等功能将列为选配。

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M-Benz新的A系列将在9月份正式在欧洲市场上市,而台湾的车迷也别着急,因为台湾宾士预估在年底时台湾也可以看到新一代A系列的身影。



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